Например, при рассмотрении автомобиля Jetta VA3 из Китая стоимостью чуть более 2,5 миллиона рублей, выяснилось, что только 900 тысяч рублей приходится на само транспортное средство. Более миллиона рублей расходуется на коммерческий утильсбор, таможенные пошлины, НДС и акциз. Суммарная маржа дилера и дистрибьютора составляет 280 тысяч рублей, а доставка обойдется в 350 тысяч рублей. Утилизационный сбор представляет собой налог, который производители и импортеры должны уплачивать за каждое произведенное или ввезенное в Россию автомобиль, чтобы покрыть расходы на утилизацию. При ввозе физическими лицами новых автомобилей для личного пользования сроком до трех лет и объемом двигателя до трех литров утильсбор составляет 3,4 тысячи рублей, а для автомобилей старше трех лет - 5,2 тысячи рублей. Базовая ставка утильсбора - 20 тысяч рублей. Юридические лица при ввозе автомобилей должны уплатить утильсбор не менее 150,2 тысячи рублей за новые автомобили (до трех лет) и 383,4 тысячи рублей за автомобили старше трех лет. Акциз, в свою очередь, является косвенным налогом, регулирующим рыночный спрос.
Источник фото: РИА Новости
